Kisah Pelaburan Malaysia Hilang Perniagaan Kepada Singapura

Tulisan asal oleh:
Lim Sian See, Facebook Lim Sian See, 11 September 2017

Kisah hari ini adalah bahawa beberapa pelabuhan Malaysia kehilangan perniagaan kepada Singapura.


Laporan-laporan menyatakan bahawa disebabkan oleh perubahan dalam perikatan pembawa, pelabuhan Singapura telah mendapat faedah dengan mengorbankan Malaysia.


Menurut laporan itu, kemelesetan perniagaan di Pelabuhan Klang disebabkan oleh syarikat-syarikat perkapalan utama yang memindahkan operasi mereka ke Singapura di bawah perjanjian persekutuan baru.

"Ocean Alliance, yang merangkumi China Cosco Shipping milik negara, pemain keempat terbesar di dunia, membuat pemindahan besar dari Port Klang ke terminal PSA Singapura pada bulan April," kata Straits Times.


Sebab utama ialah Cosco telah melabur di pelabuhan Singapura sejak tahun 2003 dan tahun lepas, mereka meningkatkan pelaburan mereka dengan banyak.


Ini telah pun diberi amaran pada bulan Mac 2016 apabila mengumumkan bahawa Cosco telah bersetuju dengan perjanjian mega dengan PSA Singapura untuk melabur dalam tiga dermaga kontena mega baru.


http://ift.tt/2gWBZw7


"PSA perlu mengelak kemerosotan jumlah penghantaran di pelabuhan-pelabuhannya. Ia kehilangan jumlah penghantarannya kepada Malaysia. Perjanjian dengan Cosco Pacific itu... adalah ke arah Cosco untuk mengekalkan jumlah penghantarannya di Singapura," kata penganalisis perkapalan.


"Cosco Pacific yang bergabung dengan China Cosco Shipping, salah satu daripada lima syarikat perkapalan terbesar di dunia, akan membantu mengurangkan penurunan itu dan memastikan daya saing pelabuhan baru," katanya.


Singapura yang membenarkan China untuk melabur bersama di pelabuhan mereka telah direka untuk menarik perniagaan dari pelabuhan Malaysia.


Tetapi Pakatan kita terus menyerang pelabuhan dan pelaburan pengangkutan dari China seolah-olah seperti untuk mengusir perniagaan dari Malaysia dan pergi kepada Singapura.


Minggu lepas, Menteri Pengangkutan Liow Tiong Lai berkata lima lagi pelabuhan di Malaysia dan China telah dimasukkan ke dalam Perikatan Pelabuhan China-Malaysia.


PKR Wong Chen mengeluarkan kenyataan akhbar untuk "memberi amaran" kepada kerajaan supaya tidak menjejaskan keselamatan negara dalam usaha memperluas perdagangan dengan China dan bukannya mengalu-alukan perikatan baru ini.


http://ift.tt/2x6f9Ja


"Ia tidak akan memenuhi kepentingan kita dan Asean jika pelabuhan yang dikawal oleh China ini digunakan sebagai proksi untuk perang perdagangan dengan Singapura dan Amerika Syarikat."


Singapura membenarkan China untuk melabur di pelabuhan mereka dan mengalu-alukan pakatan perdagangan dan ia menyakitkan kita.


Namun begitu, apabila Malaysia membenarkan pelaburan China yang sama dan menandatangani pakatan perdagangan untuk menyakiti Singapura, Pakatan kita keluar untuk menyerang Malaysia dan memberi amaran kepada kita untuk tidak memasuki proksi perang perdagangan dengan Singapura ?????


Malaysia kini baru sahaja mula membenarkan perlaburan pelabuhan oleh China dan akan memasuki pakatan pelabuhan tetapi Singapura sudah bermula pada tahun 2003 - 14 tahun yang lalu! Usaha kita sekarang hanya akan mendatangkan hasil pada masa akan datang - tetapi ahli politik pembangkang Malaysia sudah meminta kita supaya tidak terlibat dalam perang perdagangan dengan Singapura!


Kadangkala, saya tertanya-tanya sama ada pembangkang Malaysia sebenarnya bekerja untuk kepentingan Singapura dan bukan untuk kepentingan Malaysia.





Link asal artikel:
http://ift.tt/2gWSgkF

✍ Sumber Pautan : ☕ KAKI PALU

Kredit kepada pemilik laman asal dan sekira berminat untuk meneruskan bacaan sila klik link atau copy paste ke web server : http://ift.tt/2vORAjL

(✿◠‿◠)✌ Mukah Pages : Pautan Viral Media Sensasi Tanpa Henti. Memuat-naik beraneka jenis artikel menarik setiap detik tanpa henti dari pelbagai sumber. Selamat membaca dan jangan lupa untuk 👍 Like & 💕 Share di media sosial anda!